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Viene fondata Solar Power Glory Technology Ltd. (Pechino) con la semplice convinzione di poter progettare un carrello da golf solare, che soddisfi meglio le esigenze del cliente rispetto a qualsiasi altro carrello presente sul mercato e che non abbia mai bisogno di essere collegato.

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Panorama della fabbrica

Sulla base delle forti capacità della catena di approvvigionamento della Cina, possiamo scegliere i migliori componenti da tutti i fornitori cinesi.Oggi, i golf cart SPG sono prodotti da Greenman.

Abbiamo un laboratorio di produzione di carrelli elettrici che copre un'area di 8.000 metri quadrati, non solo attrezzature di produzione su larga scala e centri di lavorazione, ma anche un team di quasi 200 persone tra cui progettazione, produzione e controllo qualità.

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Inventario

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Due caratteristiche principali dei carrelli SPG sono il sistema solare flessibile e il telaio in lega di alluminio.Siamo l'unico fornitore che combina le due cose insieme per realizzare un carrello da golf a energia verde, garantito a vita.

La resistenza alla corrosione del materiale in lega di alluminio è molto superiore a quella del materiale in acciaio al carbonio, che può rallentare efficacemente i danni da corrosione dell'elettrolita al piombo, dell'ambiente umido e del clima sul telaio, questo è il fondamento della garanzia a vita.Più solido, più sicuro e più affidabile.

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Inventario dei telai in lega di alluminio

La capacità di produzione annuale è di oltre 3.500 unità e l'inventario mensile annuale è di oltre 300 unità, per garantire la fornitura puntuale dei carrelli.

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Capacità di fornitura

Prima che ogni prodotto esca dalla catena di montaggio vengono eseguiti test rigorosi.Il test include strade slavate, strade ghiaiose, curve strette, rampe a quattro condizioni stradali.La sezione di prova è stata progettata facendo riferimento agli standard più elevati per i carrelli passeggeri.Il carrello di prova funziona continuamente sulla superficie stradale di prova a pieno carico e a piena carica.I dati di base del carrello sono stati misurati e registrati ogni 5 cicli di carica e scarica.L'intero periodo di prova è di 80 ore.Una volta completati tutti i test, i dati finali del carrello di prova verranno misurati e registrati e il carrello verrà smontato per verificare le condizioni di usura del telaio, delle sospensioni e delle parti soggette ad usura, e solo quando raggiungerà i nostri standard il carrello potrà escono ufficialmente dalla linea di produzione.